不知不覺來到年底，各大企業紛紛發放年終獎金，以犒賞員工一年來的辛勤工作。在這波獎金潮中，長榮航空因疫情後業績創新高，今年將發放六個月的年終獎金，創下該公司成立以來的最高紀錄。同時，長榮航空亦宣布對飛行員進行最高2萬元的加薪。
在疫情過後的航空業復甦浪潮中，長榮航空2023年受惠於全球航空市場的回暖。公司表示，為了感謝員工一年來的共同努力，將與員工分享其經營成果。此外，長榮航空與旗下公司將根據今年的盈餘情況，在2024年中發放額外的員工酬勞獎金。
▼除此之外，長榮航空還決定從明年起對空地勤員工進行薪資大幅調整。地勤及空服員將平均調薪五千元，而飛行員則依據職等不同，調薪幅度在一萬一千至二萬元之間。長榮航空強調，無論是年終獎金的發放還是薪資的調整，都將根據個人的整體績效進行相應的增減。這一舉措不僅涵蓋長榮航空本身，也適用於長榮航太、長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲等旗下企業。
其他航空公司方面，台灣虎航宣布發放六個月年終獎金，星宇航空則是一個月。至於中華航空，其年終獎金尚待工會與資方的協商結果。業界分析指出，長榮航空重心放在加薪上，反映出航空業人力緊張的現狀。加薪有助於留住人才，並提升公司的競爭力。相比於一次性的豐厚年終獎金，穩定且長期的薪資調整被視為更具策略性的舉措。這對於吸引新進人員進入航空業，尤其是將長榮航空視為首選的新鮮人，具有重大意義。